產(chǎn)品
設備型號：DYHZ-B
設備特點：通用、合裝精度高、性價比高
設備描述：DYHZ-B系列客車車身骨架合裝機為手動調(diào)整型，整個設備采用手動整體調(diào)整渦輪絲桿升降機部分。設備定位窗立柱、腰梁以及裙邊，腰梁在車高方向可以整體升降，裙邊定位在車寬方向可整體伸出，窗立柱定位在車寬方向整體伸出，設備采用整體桁架結(jié)構(gòu)，強度大;設備定位為通用手動調(diào)整型，滿足生產(chǎn)車型，車寬1.8~2.55米，車長6~13.7米?！ ?/p>
設備標配：設備長12米，配兩個操作控制箱，氣動部分采用亞德客產(chǎn)品。
設備選配：地板(或底盤)舉升定位裝置(有三種選擇：液壓舉升、普通電機機械式舉升、伺服驅(qū)動機械式舉升);可選用普通電機或伺服電機代替手動?！ 渥ⅲ簹鈩硬糠挚捎尚璺街付ㄆ放??？筛鶕?jù)需方要求制作。
相關(guān)項目
多元白車身焊裝線項目，包含了車身下車體線、車身主焊線、空中轉(zhuǎn)接線、分總成線、機器人系統(tǒng)、電控系統(tǒng)等。其中車身主焊線兩條，共計24個工位，分為下車體總成線 (UB 線)14 個工位、車身總成線(MB 線)10個工位，各工位間工件的轉(zhuǎn)運采用輥床+滑撬的輸送方式，人工工位采用手工一體化焊鉗進行焊接，機器人自動化工位采用人工上件，機器人自動裝件、焊接。
泰國TOPBEST MAN客車焊裝線項目通過引入先進的機器人焊接系統(tǒng)和智能化生產(chǎn)技術(shù)，顯著提升了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。項目的自動化裝配線和數(shù)據(jù)采集與分析系統(tǒng)，為泰國MAN公司打造了一條高效、智能的客車焊裝生產(chǎn)線，滿足了現(xiàn)代化生產(chǎn)的高標準要求。
本項目是柳州五菱G200P項目Turnkey交鑰匙工程，多元智能負責實施整個項目的主焊線、調(diào)整線、機運線、上車體手工線、側(cè)圍手工線、以及相應的鋼結(jié)構(gòu)的設計、制造、安裝及驗收。 生產(chǎn)線的主要設備有分拼夾具、主線總拼夾具，總拼opengate柔性切換系統(tǒng)，升降輥床、AGV校車、自動涂膠系統(tǒng)、視覺引導系統(tǒng)等
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